Polska scena polityczna w Internecie

[Tecu]

Ty, jak mniemam, takie doświadczenie posiadasz, ale szczegółów nie przybliżysz? Mam rację?

A jak była różnica w cenie między Hyundai a Pesą?

[Cardi]

Olszewski był nieudolnym politykiem długiego szeregu - nie był samodzielny

 

A to jest jakiś znaczący samodzielny polityk po '89?

[Roger]

Ty, jak mniemam, takie doświadczenie posiadasz, ale szczegółów nie przybliżysz? Mam rację?

 

Opóźnienia w terminach ukończenia napraw, opóźnienia w dotrzymywaniu terminów napraw gwarancyjnych, opóźnienia w dostawach podzespołów. Same dobre chęci to trochę mało.

 

Dużo milej wspominam współpracę z Newagiem, która zresztą teraz znów się zacieśniła po modernizacji lokomotyw na ST48.

 

Co do przetargu, to kryterium - 64% cena, Hyundai dał najniższą ofertę, mieszczącą się w $, które miasto miało do przeznaczenia na ten cel. Oferta Pesy była chyba z pół miliona wyższa.

Edytowane 11 Lutego 2019 przez Roger

[Tecu]

Opóźnienia w terminach ukończenia napraw, opóźnienia w dotrzymywaniu terminów napraw gwarancyjnych, opóźnienia w dostawach podzespołów. Same dobre chęci to trochę mało.

 

Dużo milej wspominam współpracę z Newagiem, która zresztą teraz znów się zacieśniła po modernizacji lokomotyw na ST48.

 

Co do przetargu, to kryterium - 64% cena, Hyundai dał najniższą ofertę, mieszczącą się w $, które miasto miało do przeznaczenia na ten cel. Oferta Pesy była chyba z pół miliona wyższa.

A nie pół miliarda?

[matek]

A jak była różnica w cenie między Hyundai a Pesą?

400-500 mln zł 

[Koelner]

Opóźnienia w terminach ukończenia napraw, opóźnienia w dotrzymywaniu terminów napraw gwarancyjnych, opóźnienia w dostawach podzespołów. Same dobre chęci to trochę mało.

 

Dużo milej wspominam współpracę z Newagiem, która zresztą teraz znów się zacieśniła po modernizacji lokomotyw na ST48.

 

Co do przetargu, to kryterium - 64% cena, Hyundai dał najniższą ofertę, mieszczącą się w $, które miasto miało do przeznaczenia na ten cel. Oferta Pesy była chyba z pół miliona wyższa.

 

dobrze wiedzieć. ale w eter poszło, że Warszawa , którą rządzą zdrajcy narodu z PO z czerwonej hołoty rozwijają koreański a nie polski biznes. niestety odbiorcą jest przeważnie ten gość co wyrywa kostkę brukową z polskiego miasta zamiast rozpierdalać mcdonaldy lub zachodnie hipermarkety, ale co tam też próbujmy pić Polo Cocktę zamiast Coca Coli

[Tecu]

400-500 mln zł 

A nawet 1 mld zł, czyli 1,8 mld do 2,8 mld. To chyba jednak spora różnica, zwłaszcza, że oferta PESY przekraczała limit przetargu o 0,5 mld złotych. Nie wiem o czym mamy dyskutować, to jest masa pieniędzy.

Pesa chyba nie ma co narzekać na zbyt niską ilość zamówień, większość taboru w Warszawie jest od nich, co jakiś czas pojawiają się informacje, że się nie wyrabiają z zamówieniami i dodatkowo coś o problemach finansowych też się przewija.

[josephnba]

A jak była różnica w cenie między Hyundai a Pesą?

pół miliarda na przetargu

Info z pierwszej ręki

 

Choć wg mnie miasto powinno negocjować z PESA. Spotkaliby siexw połowie i też byłoby ok dla wszystkich

PESA się ceni bo sprzedaje na zachód, ale polska powinna inwestować nawet pomimo wyższej oferty

Edytowane 11 Lutego 2019 przez josephnba

[Tecu]

pół miliarda na przetargu

Info z pierwszej ręki

 

Choć wg mnie miasto powinno negocjować z PESA. Spotkaliby siexw połowie i też byłoby ok dla wszystkich

PESA się ceni bo sprzedaje na zachód, ale polska powinna inwestować nawet pomimo wyższej oferty

Zmień wpierw ustawę o zamówieniach publicznych, później wyjdź z UE a potem możesz sobie dokładać, najlepiej z budżetu Państwa.

Jeżeli nie z budżetu to w wyjaśniaj na spokojnie mieszkańcom Warszawy, że za bilety trzeba będzie więcej zapłacić, bo musimy wspierać polską prywatną firmę i muszą się zrzucić na to a budżet musi się jakoś spiąć.

Dodatkowo Pesa by zbankrutowała, bo skoro wyceniła to na kwotę 2,8 mld to nie była to kwota z sufitu a z jakimś nie za wielkim zyskiem. Czy ten zysk byłby mniej więcej 0,25/0,5 mld - nie sądzę. Chyba, że nie chcieli wcale tego zlecenia, bo się nie wyrabiali i dali cenę powyżej kwoty, którą miasto chciało na to przeznaczyć a którą to kwotę znali, bo przetarg był powtórzony. To też jest ciekawe.

 

Gdyby coś takiego się stało w innym kraju, że Pesa mimo najlepszej oferty przegrała, bo trzeba wspierać lokalnych producentów, to krzyk byłby u Nas przeraźliwy.

 

Gdyby jakimś cudem wybrali Pesę, to krzyk byłby, że 0,5/1 mld złotych wywalili w błoto a dzieci nie mają co jeść. Bo krzyk musi być. Zawsze.

Edytowane 11 Lutego 2019 przez Tecu

[josephnba]

No właśnie ostatni twój akapit to idea problemu, krzyk musi być bo można tym nadrukach parę punkcików

 

Ja nie mam niewiadomo jakiego bólu kości ogonowej z tego powodu ale gdybym to ja miał decydować wziąłbym pese. Głównie z powodu wykonawców autorstad czy peidolino

Taniej nie zawsze a nawet przeważnie nie oznacza lepiej bądź podobnie pod względem jakości.

 

PESA jest uznaną polską marką i ja bym chętnie dopłacił do karty miejskiej byle tylko ta kasa została w Polsce

 

Ale to tylko moja opinia

[Cardi]

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/rzad-szykuje-przepisy-majace-wyeliminowac-stare-diesle-z-ulic/ebrp19y

 

Debile. Jak oni nic nie kumają.

[Sebastian]

Zmień wpierw ustawę o zamówieniach publicznych, później wyjdź z UE a potem możesz sobie dokładać, najlepiej z budżetu Państwa.

Jeżeli nie z budżetu to w wyjaśniaj na spokojnie mieszkańcom Warszawy, że za bilety trzeba będzie więcej zapłacić, bo musimy wspierać polską prywatną firmę i muszą się zrzucić na to a budżet musi się jakoś spiąć.

Dodatkowo Pesa by zbankrutowała, bo skoro wyceniła to na kwotę 2,8 mld to nie była to kwota z sufitu a z jakimś nie za wielkim zyskiem. Czy ten zysk byłby mniej więcej 0,25/0,5 mld - nie sądzę. Chyba, że nie chcieli wcale tego zlecenia, bo się nie wyrabiali i dali cenę powyżej kwoty, którą miasto chciało na to przeznaczyć a którą to kwotę znali, bo przetarg był powtórzony. To też jest ciekawe.

 

Gdyby coś takiego się stało w innym kraju, że Pesa mimo najlepszej oferty przegrała, bo trzeba wspierać lokalnych producentów, to krzyk byłby u Nas przeraźliwy.

 

Gdyby jakimś cudem wybrali Pesę, to krzyk byłby, że 0,5/1 mld złotych wywalili w błoto a dzieci nie mają co jeść. Bo krzyk musi być. Zawsze.

 

 

To jest akurat stały numer. Co ciekawe dosyć absurdalny. W zeszłym roku startowałem w przetargu dla miasta Warta. Pierwszy przetarg został unieważniony bo miasto miało na inwestycję 350 tys a najniższa kwota oferowana była 400 tys. Zrobiono drugi przetarg na dokładnie to samo. Żadna z firm biorących udział w pierwszym przetargu do drugiego nie przystąpiła bo wiadomo, miasto chce mieć po kosztach. Tymczasem okazuje się, że w tym drugim przetargu najniższa kwota to 450 tys i miasto tą ofertę zaakceptowało Ot Polska

[Hancock]

ale co tam też próbujmy pić Polo Cocktę zamiast Coca Coli

Ustronianka kupuje własnie Hoopa od Pepików więc wybór sie poszerzy;)

 

A PESA juz nie jest prywatnym przedsiębiorstwem. W 2018 PFR kupił 100% udziałów PESY, aby ta mogła otrzymać 1,2 mld PLN kredytu (pewnie od PKO i Pekao lol)

Edytowane 11 Lutego 2019 przez Hancock

[Tecu]

[fluber]

[Koelner]

[josephnba]

o nie, wzieliśmy kofole do popitki to wyleciała do śmieci

true

Do wódki się nie nadaje

[Cardi]

 

Dobry wywiad, redaktorek zdziwiony, bo dostał na przeciwko siebie kogoś z zawodem, a nie polityka.

[matek]

https://niezalezna.pl/258596-chlopak-z-chlopakiem-dziewczyna-z-dziewczyna-tak-maturzysci-wsparli-homoseksualistow-wideo?fbclid=IwAR0eDZj0sJFoC_7HtJbCdYbF8q3bQnpUcmt1WWLeRwvnVD8nY7PgEKZZ23w

[julekstep]

https://niezalezna.pl/258596-chlopak-z-chlopakiem-dziewczyna-z-dziewczyna-tak-maturzysci-wsparli-homoseksualistow-wideo?fbclid=IwAR0eDZj0sJFoC_7HtJbCdYbF8q3bQnpUcmt1WWLeRwvnVD8nY7PgEKZZ23w

 

Bednarska

 

I w tym momencie nie powinno to już nikogo dziwić.