ziomeczki pomocy z angielskim

[Julius]

muszę to na jutro przetłumaczyc - ostatni slajd prezentacji, a męcze się kurewsko.

 

wypełniłem ankiete białej czekoladzie - karmo wróć!

 

 

ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (ESP)

 

In all daily driving situations forces occur in the vehicle cross directions. If your drive too fast or steer these forces make the vehicle unstable. ESP already acts against these forces in the approach. For this it  engages in the breaks, engine and also in the transmission. What happens at the first steering approach? The driver must quickly dodge to the left this is sent by the steering sensor to the ESP control unit. However the rotating hook sensor signals that the vehicle is under-steering. In fractions of seconds the ESP breaks the left driving in short intervals which produces the desired counterforce. So the vehicle follows the desired direction. What happens when you countersteer At countersteering with the tail to left the torque to the right is stronger than the driver would like to. In this case ESP breaks just the left front wheel the torque is reduced. Instead of spinning out the vehicle reminds stable thanks to ESP. 

 

[Cloud]

Skąd wziąłeś ten ang tekst? Musisz go tłumaczyć? bo brzmi trochę dziwnie. 

 

Może wystarczy jak opiszesz jak działa ESP, tutaj np. masz: http://pl.wikipedia.org/wiki/ESP_(motoryzacja)

[Julius]

heh, no tak też zrobiłem

 

to jest e-learnig, którego napisali niemcy, przetłumaczono na angielski, a ja robie to na polski. 

 

myślę, że sąd  mogły się wziąć niektóre ciężkie zdania. 24 slajdy zrobiłem w 3h, a nad tym siedze poltora i mam go juz w dupie

 

dzięks, temat do kasacji

[SkoczekS1]

Brzmi po prostu technicznie, a nie dziwnie. LeBrona nie uświadczysz na konferencji prasowej mówiącego takim językiem. (w końcu nigdy nie był na studiach...),

Mam problem z kilkoma zwrotami jak steering approach czy rotating hook dlatego cały tekst mi się sypie.

[RappaR]

Jakby co mogę przetłumaczyć Ci to, orłem z angola nie jestem, ale to naprawde prosty tekst.

[Julius]

jeśli Ci sie chce jeszcze, to wrzuć. zawsze lepiej w oryginale zachować.  

 

mi sie sprawa rypie własnie m.in o te steering approach, obracam sie głównie w jezyku sportowo - fotograficzno - komputerowym i dla mnie to ka-tor-ga

[RappaR]

W czasie codziennej jazdy siły działają zwykle w kierunku poprzecznym do kierunku jazdy. Jeśli jedziesz za szybko lub skręcasz, powoduje to niestabilność jazdy. ESP właśnie stara się temu zapobiegać już z wyprzedzeniem. W tym celu wykorzystuje hamulce, silnik i skrzynię biegów. Co się dzieje przy pierwszym skręcie kierownicy? Kierowca musi szybko zjechać w lewo, co jest powodowane sygnałem z jednostki centralnej. Jednak chwytacz sygnalizuje, że pojazdowi brakuje stabilności. Dlatego w ułamkach sekund ESP używa lewego hamulca(tutaj mam zgryz, ale obstawiam, że wątpliwości są dlatego, że szwaby odjebały fuszerkę i dobrze zrozumiałem intencję), by stworzyć stabilizująca siłą przeciwną. W konsekwencji samochód jedzie w pożądanym kierunku. Co się dzieje, kiedy przeciwdziałasz, tył samochodu jest w lewo, a moment siły w prawo? W takim przypadku ESP hamuje tylko lewe, przednie koło, co redukuje moment siły. Samochód zamiast kręcić się, pozostaje stabliny. 

Wydaje mi się, że to tak powinno być, jeszcze sprawdź to dla pewności. Ale ten tekst sam w sobie ma proste słowa, tylko strasznie kaleczy język i starałem się w dwóch miejscach bardziej zgadywać co autor miał na myśli niż tłumaczyć kali mówić na papier

Steering aproach z tego co rozumiem, to rozpęczecie skręcenia, torque to moment siły, rotating hook to chwytak, takie urządzenie do stablizacji dzwigów.

[Julius]

k**** no, jak sie obcuje z angielskim to kazdy tekst jest prosty na swój sposób. nie mialem natomiast pewnosci, czy jest to kwestia moich nieumiejętosci, czy nieumiejetnosci kogos przede mną.

 

anyway dzieki, jakos juz sobie to skleje