Polityka w Polsce

[Cardi]

4 minuty temu, fluber napisał:

No za wszystko nie, ale statystyki pokazują że za większość. 

Te same pokazują, że większość jednak jeździ rozsądnie, czyli w sposób wyśmiewany tu na forum  

[Koelner]

27 minut temu, Cardi napisał:

Pewnie dlatego, żeby dzieci mogły spokojnie wracać od koleżanek i żaden gościu po piwku nie zagadywał

pisoloverzy wytłumaczą ich zawsze, tylko że ludzie zamiast browarów zaczną znowu wódę walić

[Pepis21]

11 minut temu, RappaR napisał:

No właśnie mało jest takich i ja ich nie spotykam Dane statystyczne także pokazują wedle eliego to samo

Nie możesz wszystkiego opierać na statystykach szczególnie iż w takich sytuacjach w większości przypadków po dupie dostaje kierowca nawet gdy to nie on jest winny zdarzenia to raz. Dwa to co pisałem już Ely'emu, nowe przepisy obowiązują dopiero od czerwca. EOT ode mnie.

[Cardi]

35 minut temu, Pepis21 napisał:

Nie możesz wszystkiego opierać na statystykach szczególnie iż w takich sytuacjach w większości przypadków po dupie dostaje kierowca nawet gdy to nie on jest winny zdarzenia to raz. Dwa to co pisałem już Ely'emu, nowe przepisy obowiązują dopiero od czerwca. EOT ode mnie.

 

W dniu 2.10.2021 o 15:31, fluber napisał:

Chcesz się kłócić że statystykami? 

[Sebastian]

1 godzinę temu, Pepis21 napisał:

W takich sytuacjach gdy ruch jest płynny a pieszy w ostatniej chwili się wbija to nie zawsze zdążysz wyhamować czy może nawet i zareagować, a takie akcje dzieją się właśnie przy prędkościach rzędu 40-50 km/h (nie wyższych jak próbuje sugerować to @RappaR) i oczywiście w takich sytuacjach po dupie dostaje kierowca a nie pieszy, który to zagrożenie stworzył (chyba, że ktoś ma rejestrator).

A najzabawniejsze jest to, że wcalnie nie chodziło o przejścia dla pieszych i jazdę przy nich. To po prostu Fluber, z braku argumentów, uciekł w tym kierunku. I tak wciągnął Was w swoje bagno i tam nie wygracie  

[fluber]

Teraz, Sebastian napisał:

A najzabawniejsze jest to, że wcalnie nie chodziło o przejścia dla pieszych i jazdę przy nich. To po prostu Fluber, z braku argumentów, uciekł w tym kierunku. I tak wciągnął Was w swoje bagno i tam nie wygracie  

Nom, bo przejścia dla pieszych są zwykle na autostradach i drogach ekspresowych a ograniczenie prędkości w zabudowanym nie ma związku z przejściami dla pieszych;) 

[Sebastian]

1 minutę temu, fluber napisał:

Nom, bo przejścia dla pieszych są zwykle na autostradach i drogach ekspresowych a ograniczenie prędkości w zabudowanym nie ma związku z przejściami dla pieszych;) 

Kolejny raz odeślę Cię do postu,, który napisałem wcześniej. Naprawdę nie chce mi się rozmawiać w tak idiotyczny sposób jaki prezentujesz, już Ci o tym pisałem. Ja bowiem piszę o sytuacji A a ty uparcie próbujesz to sprowadzić do sytuacji B. Co jest o tyle głupie, że akurat za zachowanie w sytuacji B kierowca dostanie mniejszy mandat niż za A. 

Tyle ode mnie. 

[starYfaN]

2 godziny temu, Pepis21 napisał:

Zamiast zgrywać pana mądralińskiego poczytałbyś lepiej co oznacza mowa potoczna, bo dalej nie masz pojęcia

Strzeliłeś byka z jazdą rowerem po pasach, potem następnego i brniesz dalej.

1 godzinę temu, Pepis21 napisał:

Widzę dyskusja z wami nie ma sensu. Żyjcie w swoim wyimaginowanym świecie gdzie za wszystko winni są kierowcy.

Rozumiesz Ty, że pieszy nie zawsze Ci zasygnalizuje, że ma zamiar przejść

Ale jaka dyskusja z nami? O czym po raz kolejny piszesz?

Jak pieszy ma Ci sygnalizować, że ma zamiar przejść? Dąć w klakson?

3 minuty temu, fluber napisał:

Nom, bo przejścia dla pieszych są zwykle na autostradach i drogach ekspresowych a ograniczenie prędkości w zabudowanym nie ma związku z przejściami dla pieszych;) 

Akurat wszystkie drogi szybkiego ruchu z definicji nie posiadają skrzyżowań i przejść dla pieszych/rowerów

W kwestii ograniczenia prędkość działają jedynie progi/najazdy zwalniające.

O czym chcesz dyskutować na temat przejść dla pieszych, jak jeszcze wczoraj jeździli tam rowerem

[julekstep]

Godzinę temu, Koelner napisał:

pisoloverzy wytłumaczą ich zawsze, tylko że ludzie zamiast browarów zaczną znowu wódę walić

Ì jak tu ich nie kochac. Niech jeszcze dadza akcyze za kraftowem x5 i glosuje na nich do konca swiata i jeden dzien dluzej

[Pepis21]

37 minut temu, starYfaN napisał:

Strzeliłeś byka z jazdą rowerem po pasach, potem następnego i brniesz dalej.

 

Lol co? To Ty zgrywasz pana "ą, ę i dupa przez rz" oraz wyjechałeś z tym swoim technicznym pierdololo aby się popisać, bo nie zrozumiałeś prostego przekazu. Nigdzie nie pisałem o jeździe po pasach, pisałem o przejściach (w rozumieniu tego twojego P-11). Tak więc to Ty dzownisz.

37 minut temu, starYfaN napisał:

Jak pieszy ma Ci sygnalizować, że ma zamiar przejść? Dąć w kklakso.

Skoro taki z Ciebie świetny kierowca to pomyśl troszkę w jaki sposób pieszy może zasygnalizować, że ma zamiar przejść.

  

37 minut temu, starYfaN napisał:

Ale jaka dyskusja z nami? O czym po raz kolejny piszesz?

To akurat nie było do Ciebie, nie myśl sobie, że jesteś taki ważny.

  

38 minut temu, starYfaN napisał:

W kwestii ograniczenia prędkość działają jedynie progi/najazdy zwalniające.

Polemizowałbym, wszystko czy są rozmieszczone  z głową.

Swoją drogą rzucę Ci hasłem "Chodnik rowerowy" ciekawe czy będziesz wiedział ocb.

Edytowane 3 Października 2021 przez Pepis21

[starYfaN]

10 minut temu, Pepis21 napisał:

Lol co? To Ty zgrywasz pana "ą, ę i dupa przez rz" oraz wyjechałeś z tym swoim technicznym pierdololo aby się popisać, bo nie zrozumiałeś prostego przekazu. Nigdzie nie pisałem o jeździe po pasach, pisałem o przejściach (w rozumieniu tego twojego P-11). Tak więc to Ty dzownisz

Jeżeli pierdololo to administracyjne, bo ulice w odróżnieniu od jezdni mają adresy, chyba, że w "mowie potocznej" adresy mają też jezdnie

W dniu 2.10.2021 o 14:22, Pepis21 napisał:

Jeśli chodzi o kwestie drogowe to mnie brakuje jakiś akcji uświadamiających nie kierowców a i pozostałych uczestników ruchu. Ostatnio w tv pokazywali wypadki rowerzytów z Zielonej bodaj i uświadamiano kierowców, że mają być ostrożniejsi ale w żadnej tv słowem się nie zająknięto iż to rowerzyści byli winni i pomimo iż mają pierwszeństwo to mają również zasrany obowiązek zachować bezpieczeństwo wjeżdżając na przejście no ale narracja była że kierowca winny. Dochodzi jeszcze u nich jazda po ulicy mimo ścieżek czy CPR-ów. 

Z pieszymi natomiast odkąd weszły nowe przepisy to częściej niż przedtem wbijają się na pasy na chama bez sprawdzenia czy cokolwiek jedzie. Tutaj co prawda jakaś kampania się pojawiła, ale znów bardziej uderza ona w kierowców jako tych winnych.

O tych kurwiach na hulajnogach nawet nie wspomnę, bo ich to od razu pod ścianę i rozstrzelać tylko. Najgorszy typ uczestnika ruchu drogowego. Tak że w miastach nie tylko samochody są winne wypadków ale im się najbardziej obrywa po dupie.

Ja nie wiem jak wam ale mi odkąd zrobiłem prawko to całkowicie zmieniła się perspektywa poruszania się po mieście w sposób nazwijmy to analgowy, choć już wcześniej byłem dość mocno świadomy jaki ogrom rzeczy wkurwia kierowców.

Na przykład świadomy sygnałów pieszego, wskazujących na zamiar wejścia na przejście dla pieszych.

Co w następnej kolejność, sygnalizacja wejścia na przystanek autobusowy, wyjęcia parasolki, zmiany kierunku poruszania.

Proponuje umownie, sygnalizację poprzez zamach beretem w odpowiednim kierunku.

12 minut temu, Pepis21 napisał:

Skoro taki z Ciebie świetny kierowca to pomyśl troszkę w jaki sposób pieszy może zasygnalizować, że ma zamiar przejść.

Nigdy nie pisałem chociażby, że mam prawo jazdy

 

A teraz kwestia logiczna, nie ma przejść dla rowerów, są przejazdy, bo przez przejazdy się rowerem przejeżdża, nie przechodzi Napinaj dalej.

[jack]

Godzinę temu, julekstep napisał:

Ì jak tu ich nie kochac. Niech jeszcze dadza akcyze za kraftowem x5 i glosuje na nich do konca swiata i jeden dzien dluzej

No to się nie dziwię czemu się oburzasz jak ktoś pisze niepochlebnie o stanie mentalnym połowy społeczeństwa. 

[Cardi]

1 godzinę temu, fluber napisał:

Nom, bo przejścia dla pieszych są zwykle na autostradach i drogach ekspresowych a ograniczenie prędkości w zabudowanym nie ma związku z przejściami dla pieszych;) 

To ty wolisz jechać przez Wrocław niż przez AOW, bo na AOW za dużo wypadków. Nie? 

[fluber]

Godzinę temu, starYfaN napisał:

 

A teraz kwestia logiczna, nie ma przejść dla rowerów, są przejazdy, bo przez przejazdy się rowerem przejeżdża, nie przechodzi Napinaj dalej.

A przejścia graniczne cwaniaczku? szach i mat:) 

[julekstep]

9 minut temu, jack napisał:

No to się nie dziwię czemu się oburzasz jak ktoś pisze niepochlebnie o stanie mentalnym połowy społeczeństwa. 

przynajmniej nie ryzykuje zarazenia homoseksualizmem pijac kraftowe

[jack]

3 minuty temu, julekstep napisał:

przynajmniej nie ryzykuje zarazenia homoseksualizmem pijac kraftowe

No tak, pamiętam. Prawdziwi hetero piją drinki

[fluber]

7 minut temu, Cardi napisał:

To ty wolisz jechać przez Wrocław niż przez AOW, bo na AOW za dużo wypadków. Nie? 

Zgadza się, tam gdzie jest ograniczenie do 50 jest znacznie bezpieczniej:) 

[julekstep]

2 minuty temu, jack napisał:

No tak, pamiętam. Prawdziwi hetero piją drinki

pudlo, no ale blizej - jeszcze troche i zaczniesz sie za dziewczynami ogladac!

[Cardi]

1 minutę temu, fluber napisał:

Zgadza się, tam gdzie jest ograniczenie do 50 jest znacznie bezpieczniej:) 

Ale są przejścia dla pieszych, tam giną ludzie. Potencjalny morderco.

[fluber]

1 minutę temu, Cardi napisał:

Ale są przejścia dla pieszych, tam giną ludzie. Potencjalny morderco.

Z powodu przekraczających prędkość kierowców do których nie należę. Co wiecej, jadąc zgodnie z przepisami hamuje 15 aut za mną przez co też jadą zgodnie z przepisami. Ja ratuje życia!